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中青在线北京7月31日电（青年报·中青在线记者王林）为切实做好环境保护税征收管理工作，日前家税务总局、环境保护部正式签署《环境保护税征管协作机制备忘录》，进一步强化部门合作，明确职责分工，为环境保护税的顺利开征迈出了坚实的一步。“环境保护税作为新开征的立绿色税种，以排放应税污染物为征税对象，计税依据有别于其税收，性强，征收管理较为复杂，为此《环境保护税法》明确规定税务机关和环境保护主管部门建立工作配合机制。
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到那时，能源需求尽管还会很高，用能结构已然不同，对煤炭需求大幅减少，对电力需求快速增加，恰好可以与低碳能源结构改造相适应。城市供热系统蓝图以可再生能源电力为中心，构建面向未来的能源系统，需要对能源需求端进行比较大的改造。的可再生能源地域分布与传统化石能源类似，绝大多数资源分布在“三北”地区，而能源需求中心在东部沿海地区，尤其是东部的城市，西电东输、北电南送的能源输送格局成为必然，这就要求东部城市满足大规模接入区外电力的条件。
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有业内人士表示，尽管并未表示总共将批准多少家企业，但从市场容量来看，10-15家新能源车企比较合适。这些新进入企业如能对行业产生“鲶鱼效应”，会激传统车企加速新能源汽车发展。“新能源汽车牌照发放太频繁，门槛太低，终又将导致市场的无序竞争。”有业内人士认为。控制总量重要的目的是为了限制无序竞争，避免投资热带来的资源浪费。“传出暂停资质发放，一方面，避免新能源汽车产业的发展脱离实业层面；另一方面，从汽车大到汽车强的转变过程中，汽车产业的发展要以质量为前提，而非不切实际的规模。
